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日产汽车:未来5年在中国投放20款电动车

发布时间:2018-05-18 09:40:12  

新趋势下,在北京车展这个国际舞台上,大大小小的展台,几乎都展示着当下最新技术,并高唱着各自的战略规划。日产汽车自然也不甘落后。

“未来五年,日产汽车将向中国市场投放20款电动化车型,覆盖日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌,日产汽车将成为中国市场领先的电动汽车品牌。”在本届北京车展上,日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹,透露了日产在中国未来五年电动车推进计划 。

“其中,有六款电动化车型会在2018年、2019年引入,这些车型可能是全电动的,或者搭载e-POWER电机动力传动系统。”何塞·穆诺兹补充道。

在车展展出的电动化战略车型中,最值得关注的莫过于全球累计销量已超过32万辆的日产聆风,以及面向中国市场投放、并与日产聆风同平台研发的首款电动车型轩逸纯电动车型。据悉,两款电动车型今年均将在中国上市。

此外,日产汽车还展示了其对于未来电动车的构想——日产IMx KURO全电动跨界概念车。

为进一步展现日产汽车的电动技术,日产汽车还展示了e-POWER电机动力传动系统。

“这是我们电动化战略的一部分,一方面我们会关注像轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission和聆风这样的纯电动汽车;另一方面,我们也有e-POWER技术,在日本这个技术非常成功。”

在谈及e-POWER时,何塞·穆诺兹指出:“我们知道e-POWER不属于纯电动汽车,但它是日产智行科技的重要组成部分,不仅仅在于使用什么能源、是不是纯电,而是在于采用什么样的技术,以及给客户带来怎样的驾驶体验。”

据介绍,e-POWER电机动力传动系统能够有效降低车辆的碳排放。而该系统将于未来几年内引进中国市场,助力实现“东风有限TRIPLE ONE”新中期事业计划。

值得一提的是,随着“M.O.V.E to 2022”中期计划目标的逐步实现、有关于环保和可持续发展的目标实现,中国市场已成为日产最为重要的市场,同时也成为日产汽车提振销量的主要市场。

“我们希望能够将销量在2022年增加100万辆,达到260万辆。”何塞·穆诺兹如是说。

为实现该目标,日产汽车也开始推出一系列的新产品、新技术,也包括在东风、日产、启辰和英菲尼迪等各品牌下推出40款新车型(包括电动化战略的20款电动化产品),覆盖不同平台。

何塞·穆诺兹表示:“日产计划使英菲尼迪的销量增长两倍,并不断扩张经销商网络;我们也希望启辰的销量能够翻三番;而在LCV、皮卡产品线,销量也将增长一倍。”

何塞·穆诺兹自信的说:“我们相信,我们的销售额在中国将超过3000亿人民币,相应地,我们也会投入600亿用于生产等方面。”

日产希望兑现在环保方面的承诺,到2022年,电动化车型将占到日产所有销量的30%,包括纯电动车型和搭载e-POWER技术的车型。

日产汽车的愿景是美好的,但在日益竞争激烈的市场格局之下,以及问题重重的新能源汽车市场环境中,日产汽车20款电动化产品以及计划投入的600亿人民币,能否助力日产达成期望,需要时间检验。

不过,可以预见的是,在这条还不太成熟的电动车道路上,不管哪家车企,前进的路上,等待他们的挑战和困难都不会少。